PM2.5浓度下降，臭氧浓度明显上升，随着近年来大气污染治理的推进，我国PM2.5得到了进一步的控制，臭氧污染问题凸显。有数据显示，2019年，**337个地级及以上城市臭氧浓度同比上升6.5%，以臭氧为首要污染物的超标天数占总超标天数的41.8%。
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众所周知，温度越高，臭氧污染越严重，高发时段一般在5-9月。在5月15日生态环境部召开的4月例行新闻发布会上，生态环境部大气环境司司长刘炳江指出去年7-9月，**多个省份出现高温少雨的气象条件，导致臭氧浓度同比大幅提升，超标天数明显增加。
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由此可见，2020年夏季，对臭氧污染问题仍不能掉以轻心。降低夏季臭氧污染影响，生态环境部将组织开展夏季臭氧污染防治监督帮扶工作，具体开展安排如下：
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拟于5月中下旬，对河北、山东、江苏、安徽、河南5个省的部分城市开展专题调研，了解各城市夏季臭氧污染防治工作情况；
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从6月份开始，将以京津冀及周边地区、汾渭平原、苏皖鲁豫交界地区、长三角地区、长江中游城市群等区域为重点，对挥发性有机物排放量大、臭氧污染防治压力大、环境空气质量改善目标进展滞后城市，开展夏季臭氧污染防治监督帮扶工作。
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蓝天保卫战收官之际，更要攻坚PM2.5治理和臭氧污染治理，继续推进四大结构优化调整，推动PM2.5和臭氧协同治理，实施夏季挥发性有机物治理攻坚。
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治理臭氧污染仍要从污染成因来进行关注。抛开**来看，臭氧前体物是氮氧化物和VOCs，我国现在这两种污染物的排放量还是居高不下；另一方面是由于降雨量大幅度减少，这种天气条件有利于臭氧生成。
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从源头减排是可控的治理措施之一。主要是很好的控制氮氧化物和VOCs的排放，只要持续减排，长期看会把臭氧浓度逐渐控制下来，我国当前臭氧生成主要是VOCs控制型的，今年我国臭氧污染治理也将从这进行突破。
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对此，刘炳江表示，今年将会针对臭氧污染开展VOCs攻坚行动，这也是今年大气污染治理和2019年相比变化*大的一点。
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将从“三个**”展开治污，即时间上确定臭氧污染严重的夏季(6月-9月)；空间上将重点放在京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原、苏皖鲁豫交界地区；行业上重点针对石化、化工、工业涂装、包装印刷以及油品储运销等。对于易燃易爆的物质，生态环境部综合考虑后制定了五大指导措施，力争治理和利益双丰收。
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臭氧污染治理重点区域为啥多了个苏皖鲁豫交界地区？苏皖鲁豫恰恰是长三角和京津冀周边两大大气治理重点区域的连接带，该地区紧邻“2＋26”城市和长三角地区，相比影响反映着空气质量情况。
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根据数据显示，苏皖鲁豫交界地区已成为**污染严重的地区之一，该地区集中了近8000万吨钢铁、4000万吨焦化、1.4亿吨水泥、1.1亿吨石化产能，区域煤炭总消费量达到3.2亿吨，运输结构方面以公路运输为主，铁路货运量不到7%，柴油货车240多万辆，且该地区大气污染治理工作起步较晚，基础薄弱。
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综合考虑下，今年决定推动苏皖鲁豫交界地区22个城市建立大气污染联防联控机制。
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发布时间：
2020-05-19
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